Rocky Mountaineer – mit dem Luxuszug durch Kanada
Shownotes
Der Rocky Mountaineer ist weit mehr als nur eine Zugreise – er ist ein Erlebnis, das die spektakulären Landschaften Westkanadas auf ganz besondere Weise erlebbar macht. Ein zusätzlicher Grund, sich diesen Traum zu erfüllen: Die luxuriären Panoramazüge verbinden einige der schönsten Regionen zwischen der Pazifikküste und den Rocky Mountains. Und wie könnte man die grandiose Natur Kanadas intensiver genießen als durch die riesigen Glasdächer und Panoramafenster des Rocky Mountaineer? Genau darüber spricht Meine Reise Podcaster Florian Hölzen in der neuen Folge von Meine Reise Kanada mit Pia Hambrock und Lukas Hornung. Beide kennen den legendären Zug aus eigener Erfahrung und berichten von majestätischen Berglandschaften, wundervollen Seen, wilden Flüssen und den vielen Tierbegegnungen, die eine Fahrt durch British Columbia und Alberta so einzigartig machen.
Im Gespräch wird schnell klar: Der Rocky Mountaineer ist weit mehr als ein Transportmittel. Die Gäste verraten, warum die entschleunigte Art des Reisens perfekt zu Kanada passt, was den Unterschied zwischen SilverLeaf und GoldLeaf Service ausmacht und natürlich geht es auch um kulinarische Highlights an Bord, den außergewöhnlichen Service und die Frage, zu welcher Jahreszeit die Reise besonders reizvoll ist.
Und dann haben Pia Hambrock und Lukas Hornung uns noch einen weiteren Zug mitgebracht, den Canyon Spirit. Gespannt, was dieser Luxuszug zu bieten hat, dann jetzt reinhören – es lohnt sich.
Transkript anzeigen
00:00:05: Meine Reise in Kanada, der
00:00:06: Podcast
00:00:07: von meine Reise und FV Medien.
00:00:09: Mit euren Gastgebern Florian Hölzen und Holger Jakobs
00:00:13: – Flohu!
00:00:16: Das ist ein ganz tolles Highlight
00:00:20: auf der Route Rainforest to Gold Rush.
00:00:24: Zunächst wird erstmal der rote Teppich für einen ausgerollt.
00:00:29: Das Essen ist schon wirklich ein großes Highlight.
00:00:35: Jede Jahreszeit ist besonders, hat wie einen eigenen Reiz.
00:00:40: Rocky Mountain ist der größte Baileysabnehmer in ganz British Columbia.
00:00:45: Hallo Florian, hallo Holger!
00:00:47: Bei dir geht es heute auf die Schiene.
00:00:50: Genau es geht um den Rocky Mountainier.
00:00:53: also Luxuszug reisen durch die Rockies so könnte man's sehen und heute habe ich sogar zwei Leute am Mikrofon da doppelt hält besser oder?
00:01:03: Absolut
00:01:16: Wow
00:01:17: das hörte sich ja wirklich an.
00:01:19: Ist das wirklich so am Anfang der Abfahrt, dass wir diese Anlage bekommen?
00:01:23: Definitiv.
00:01:24: Das wirkt gleich schon wieder Erinnerung an die verlängende Reise.
00:01:27: Ja.
00:01:28: Das ist ein wunderbarer Start eigentlich in die Zugfahrt.
00:01:31: Cool!
00:01:32: Also ja toll... Ganz herzlich willkommen beim Meine Reise Kanada Podcast.
00:01:36: Heute geht es auf die Schiene, wie wir schon gehört haben und das geht aber auch auf eine ganz besondere Art und Weise auf die Szene.
00:01:43: Dazu haben wir heute zwei absolute Kanada-Experten hier vor Ort bei uns im Studio sitzen um zwar Pia Hamburg und Lukas Hornung.
00:01:51: ihr seid beide von CRD Touristik D Spezialisten für Nordamerika Reisen.
00:01:56: Ganz herzlich Willkommen.
00:01:57: schön dass Ihr beide da seid!
00:01:58: Ja, danke!
00:01:59: Freuen uns sehr
00:02:00: Klasse, ja dann legen wir einfach mal los.
00:02:03: und wer von euch auch immer beschreiben war bei gemeint erstmal der Rocky Mountaineer.
00:02:08: Was ist das überhaupt für ein Zug?
00:02:10: Und wie unterscheidet sich der Rocky Mountainier von normalen Zügen?
00:02:14: Genau, wie du schon erwähnt hast es ist kein normaler Zug, es ist ein sehr besonderer Zug.
00:02:18: Es ist ein ganz tolles Highlight und schon ein einzigartiges Erlebnis.
00:02:23: Das ist reiner Pamorama-Zug.
00:02:25: Du fährst an zwei Tagen durch die atemberaumende Landschaft West-Kanada ist der Rocky Mountains.
00:02:31: Wunderbare Konohama Fenster.
00:02:33: in gemählichem Tempo kann es einfach alles auf dich wirken lassen und hast dann dabei auch einfach noch wirklich tolle Verpflegung, tolle Getränke wenn du möchtest, super Personal die dir auch aus über die Gegend oder die Geschichte des Zuges erzählen hat.
00:02:46: eine ganz besondere Sache.
00:02:47: und wie gesagt das nicht zu vergleichen mit einem normalen Zug da du eben nicht an Bord schliefst.
00:02:52: Das Nortello war nacht und dazwischen.
00:02:54: das alles ein entspanntes Reisen mit viel Fokus einfach auf die Natur
00:02:58: Okay.
00:02:59: Du hast ganz kurz die Bevölkerung Verpflegung gesagt, ich glaube das ist ein völlig falscher Begriff.
00:03:04: Das wird doch richtig gummimäßig schätzen.
00:03:06: Definitiv!
00:03:07: Da
00:03:07: kommen wir aber später auf und noch mal zu auf jeden Fall.
00:03:11: Wann seid ihr denn beide so das letzte Mal überhaupt mit dem Rockin' Mountain hier unterwegs gewesen?
00:03:16: Genau also wir hatten beide das große Glück dass wir es schon selbst erfahren durften.
00:03:21: bei mir das erste mal zwei tausend siebzehn auf der Route Rainforest to Gold Rush von Jesper nach Vancouver im Silberleaf, auch da gehen wir nachher noch drauf ein und dann zuletzt.
00:03:31: Zwei tausend zweiundzwanzig auf der klassischen First Passage to the Westroute von Vancouver bis nachts bin.
00:03:38: Genau!
00:03:38: Da kann ich anschließen ist ja auch schon paar Jahre her, zwartehundneunzehn durfte ich dann noch die andere Strecke durch die Rockies erfahren um den Journey through the Clouds vom Vancouver nach Jesper und als große Glück in Goldleaf Reisen zu dürfen.
00:03:52: Vom Vancouver nach Jasper das ist Zwei-Tage oder Dreitagereise.
00:03:57: Das ist auch die zweitägige Tour?
00:03:59: Genau, also beide fahren quasi von Vancouver nach Kamloops und in Kamloobs wird dann am nächsten Tag der Zug sozusagen getrennt und dann fährt der eine Teil weiter nach Jesper und der andere Teil fährt noch fest.
00:04:12: Okay
00:04:12: ja spannend cool!
00:04:16: Können wir euch daran erinnern... oder wie euer erster Eindruck gewesen ist, als ihr das erste Mal... Das erste mal vor euch hattet oder das erste mal eingestiegen.
00:04:26: Was war der erste Eindruck?
00:04:28: Also auf jeden Fall sehr beeindruckend.
00:04:30: Zunächst wird erstmal der rote Teppich für einen ausgerollt, wenn man an Bord geht.
00:04:36: die Mitarbeiter stehen alle vorm Zug begrüßen ein haben tolles Lächeln auf dem Gesicht und dann war ich erst mal sehr beeindruckt von den zwei stöckigen Wagen.
00:04:46: also im Gold leaf gibt es eben zwei Etagen.
00:04:50: oben hat man die großen Panorama Fenster aus denen man alles sehen kann.
00:04:54: unten ist dann getrennt das Restaurant.
00:04:57: Alles einfach sehr bequem, sehr hübsch.
00:05:02: Nicht mit einer Bahnfahrt hier in Deutschland zu vergleichen.
00:05:05: Nee, an rotem Teppich kann ich mich bis jetzt auch noch nicht erinnern, dass man das hier... O-Bahn klingt gut bei ihr?
00:05:11: Ja es ist einfach wie Pia schon sagt, ein super imposanter Zug der da steht.
00:05:16: Er glänzt und ist herausgeputzt.
00:05:18: Das Personal hat alles schon lächeln auf den Lippen und da muss man selber einfach schon grinsen.
00:05:23: Bei dem Train Whistle am Anfang, wenn man so zugerufen wird, ja, ist einfach so'n Gänsehautmoment.
00:05:30: wenn nicht von normalen Zug stehen.
00:05:33: Nee, in der Tat nicht.
00:05:35: Ja stimmt gut.
00:05:37: Was waren für euch die persönlichen Highlights bei den Fahrten?
00:05:42: Das Essen ist schon wirklich ein großes Highlight!
00:05:47: Ich hatte schon auch hohe Erwartungen, weil man das natürlich auch von Anfang an liest.
00:05:51: Dass Kulinarik an Bord wirklich großgeschrieben wird und meine Erwartung im Grunde trotzdem um Längen übertroffen ist.
00:05:58: Es gibt einfach ausgewählte drei Gänge Menüs.
00:06:01: Man hat immer die Wahl zwischen verschiedenen Gerichten alles kommt ja aus der Ecke.
00:06:06: Alles kommt eben aus Alberta und British Columbia.
00:06:10: Super Steak An Bord gab es.
00:06:11: Alles wird frisch zugereitet in der Küche an Bords Und das war schon wirklich Sehr besonders.
00:06:17: Und ja, auch die Bar
00:06:20: ein
00:06:20: weiteres
00:06:21: Highlight!
00:06:22: Nicht unwichtig ist sehr gut bestückt am Wort und tatsächlich öffnet die Bar auch schon morgens um neun.
00:06:29: das hieß für mich dann immer schon Kaffee mit Baileys und...
00:06:33: Morgens um neum geht's los okay?
00:06:35: Wann, dachte ich kurz zu sparen.
00:06:36: wann steigt man da?
00:06:37: du habt einen weil.
00:06:38: wir haben ja nur schon festgestellt übernachten tu mir gar nicht im Zuch.
00:06:41: also ich bin in Hotel.
00:06:43: Wann borde ich den Zug morgens, wenn nicht auch im Hotel kommen sozusagen?
00:06:47: Ja also schon noch früher.
00:06:49: Das ist ein langer Zart aber abwärts war ja voll bespickter Zart.
00:06:53: du bist schon früh unterwegs aber deswegen hat die Bauch dann schon zeitlich offen dass so entspannende Tag starten kann.
00:06:59: Entspannt
00:06:59: und beschwiegt das Frühstück nämlich sowaserweise auf an Bord.
00:07:03: Genau!
00:07:03: Aber Frühstücke der
00:07:04: erste Mahlzeit die es am Wort gibt weil genau man geht eben schon zwischen sechs sieben Uhr dann abgeholt in dem Hotel und dann geht's auf den Zug.
00:07:13: Und vor der ersten Mahlzeit gibt's aber tatsächlich auch noch einen gemeinsamen Toast, also es wird dann schon tatsächlich mit allen gemeinsam angestoßen.
00:07:20: und so startet die Reise.
00:07:24: Auf den Gefahren das ihr es gar nicht wisst, aber wenn ihr so sagt alle gemeinsam wie viele Leute sind denn da ist ganz ungefähr an Bord kann man das grob abschätzen.
00:07:33: oder überhaupt anders gefragt?
00:07:34: Das Team Essen Frühstücks nimmt man alles gemeinsam ein Schichten in Ankunftsstrichen, so wie man es vor Kreuzfahrtsschiffen kennt.
00:07:42: Also abzuschätzen ist tatsächlich relativ schwer sind schon einige Waggons auch eben in beiden Serviceklassen da.
00:07:48: Man kommt sich aber nicht in die Quere in dem Sinne weil jeder Waggon für sich ist und am Ende auch die Mahlzeiten für sich einnimmt und es da verschiedenste Szenarien.
00:07:58: dann gibt wenn wir nochmal über die Serviceklassend reden wie das abläuft.
00:08:01: Okay, dann machen wir das ja klasse!
00:08:04: So und vielleicht auch noch mal... Für wen ist diese Reise eigentlich geeignet?
00:08:09: Also welche Zielgruppe, um mal mit dieser Boardwahl zu arbeiten, ist dafür besonders geeignete für den Rock'n'Routinier.
00:08:17: Genau also an sich ist die Zielgruppen wirklich sehr groß und breit gefächert.
00:08:21: An sich kann sie wirklich für jeden was sein.
00:08:23: Man muss halt sagen es ist eine besondere Strecke da man sie eben auch nur mit dem Zug fahren kann.
00:08:28: das sind jetzt keine Straßen oder ähnliches wie Parallelen laufen.
00:08:31: Das heißt man muss sich dann noch irgendwie schon zutrauen.
00:08:34: im Zweifel Vor- oder Nachprogramm dann irgendwie anders zu gestalten.
00:08:40: Kann wunderbar eben in verschiedenste Reisen kombiniert werden, wo wir uns auch gerne nochmal dann später darauf hinkommen.
00:08:46: Fährerweise muss man sagen, dass einfach viele Paare und auch Alleinreise in diesen Zug besteigen.
00:08:53: Lange im Zug ist von morgens bis abends, in dem Sinne kein Rahmenprogramm gibt außer die Mahlzeit und die Natur, die für sich spricht.
00:09:01: Ist es jetzt nicht so wie wir sagen würden dass man unbedingt Kinder oder kleinen Kindern das machen würde?
00:09:06: Weil das kann dann vielleicht auch nicht ganz so spannend für die Kleinen sein.
00:09:09: aber es gibt keine Altersbeschränkungen.
00:09:12: Ein Kitzklub zum Beispiel gibt's
00:09:15: nicht.
00:09:15: Auf der Kralle?
00:09:16: Das nicht!
00:09:16: Ich meine ja nur gut zu wissen also für beide, sowohl Familien, dass sie sagen ja gut ist vielleicht mein Kind was am liebsten drei Stunden am Tausch irgendwo nicht so geeignet und für die anderen, die dann auswissen.
00:09:26: Es ist hier nicht unbedingt mit Kinder gebrüllt zu rechnen und dann passt das doch okay krass.
00:09:31: Ja wunderbar.
00:09:33: Genau das hat mir auch schon festgestellt man fährt Strecken wo keine Straßen sind, wo keine Autos sind.
00:09:39: also es ist absolut unik.
00:09:41: hatte ich dir schon gesagt wann der Zug immer auf der Weg?
00:09:43: Also dass nicht euer Rock ne?
00:09:46: Der Zug operiert tatsächlich nur in einem bestimmten Zeitfenster variiert man ein bisschen von Jahr zu Jahr, aber so um Ende April bis in den Anfang Oktober rein.
00:09:55: Wo eben auch die Schienen einfach gut zu befahren sind weil mit dem Winter niemand auch dort mit dem er rechnen kann ist im Zweifel auch nicht immer das Erzug dann fahren kann.
00:10:03: Aber April bis Oktober läuft das wunderbar und ohne Einschränkungen.
00:10:08: Okay
00:10:09: klasse!
00:10:10: So normalerweise fahren wir das immer ganz am Ende erst eines Podcasts, aber wir packen es jetzt mal mitten rein.
00:10:15: Das Thema was habe ich ganz besonders überrascht bei so einer Fahrt?
00:10:21: Wer auch immer als erstes fragt.
00:10:22: Genau, also tatsächlich sehr viel besonders natürlich wie vielfältig und abwechslungsreich die Strecken wirklich sind.
00:10:30: Also auf bei zwei Tagen es wird einfach absolut nicht langweilig weil man immer wieder was anderes sieht immer wieder neue Dinge die Natur sich auch innerhalb der zwei Tage schon sehr doll verändert.
00:10:42: und ja was uns aber auch beide sehr beeindruckt hat Hosts an Bord, also die so... Die Zugbegleiter werden vor Ost-Host genannt.
00:10:51: und ja wirklich ein unglaubliches Wissen über die Region.
00:10:55: Und sind auch so herzlich!
00:10:59: Ja also total nett und es wird eben die ganze Zeit oder immer mal wieder zwischendurch haben sie die Mikros an, erzählen wo fahren wir gerade lang.
00:11:08: Wofür ist die Region bekannt?
00:11:10: Was ist auch historisch hier alles passiert?
00:11:13: was für eine Bedeutung hat die Eisenbahn generell in Kanada aber das sind ja auf die Schienen quasi die zuerst gebaut wurden, so wurde das Land in Kanada zusammengefüllt.
00:11:21: Also man erfährt sehr viel über die Geschichte und es gibt auch tatsächlich eine Zeitung, die liegt jeden Tag am Platz aus, den nennt sich MyPost.
00:11:30: da werden dann auch die wichtigsten Dinge nochmal zusammengepasst
00:11:32: und
00:11:33: ist halt ne ganze Experience dieser Reise.
00:11:36: Man guckt ihn nicht nur aus dem Fenster sondern man erfährt einfach sehr viel auf über die Region
00:11:41: Und ich kann jederzeit zwischendurch Fragen schnell, logischer?
00:11:44: Also die kennen sich alle gut aus.
00:11:45: Das ist nicht einfach nur Servicekräfte sondern die wissen es wirklich!
00:11:48: Genau also die wissen's wirklich, die meisten sind dort aufgewachsen und sind da wirklich mit Herzblub dabei und haben immer einen Lippen auf den lächeln und die freuen sich total über Fragen und das ist natürlich auch so dass man mit reisen dadurch sehr sehr schnell in Kontakt kommt.
00:12:05: Begleiter, Hosts dann eben auch immer fragen.
00:12:08: Wer kommt denn so woher?
00:12:09: Und so entwickeln sich dann auch schnell Freundschaften und Gespräche.
00:12:13: Apropos wer kommt, woher ist international besetzt würde ich mal schätzen also wahrscheinlich schon Großteil Kanada ja.
00:12:20: Also wichtig ist es wirklich sehr internationales Publikum und Es wird schon darauf geachtet dass man auch ein bisschen durchmischt auch sitzt weil man Das macht's ihm aus, weil so wie Pia auch sagt da mit den Hosten das ist ein familiäres Gefühl einfach was da geschaffen wird und man fühlt sich einfach wohl.
00:12:37: Du kommst mit Leuten aus unterschiedlichsten Nationen zusammen, isst zusammen tauscht dich einfach aus bis begeistert über das was du gerade siehst und erlebt hast und das macht die Bahnreise noch besonderer für mich.
00:12:48: Ja, auch klasse!
00:12:49: Das klingt gut.
00:12:51: Pia, du hattest es eben schon angedeutet sowas besonders überraschend ist selbst bei zwei Tagen.
00:12:56: wie abwechslungsreich also grade das Thema Landschaften.
00:12:59: Wollt ihr noch ticken, näher drauf eingehen?
00:13:01: Was für Landschaften begegnet uns da alles.
00:13:03: Genau also wie zu den Jahreszeiten mit der Zugschonferz von April bis Oktober sitzt auch eben ganz andere unterschiedliche Landschaft die ein erwarten sei es den Frühling wenn alles anfing zu blühen.
00:13:14: Die ersten Tiere kommen raus Beeren auch immer gerne gesehen wenn sie sich so leise aus dem Sieter schlafen machen.
00:13:19: Du hast den Sommer natürlich einfach alles in voller Pracht alle Zutaten sind draußen Zum Herbst hin, die Laubfärbung auch ein Teil wirklich toll.
00:13:28: Auch wenn man zum Schnee vielleicht schon an von Ottober fällt.
00:13:31: das macht die Rockies wenigstens so leicht so guter Zucker auf den Bergen haben.
00:13:37: Das macht irgendwie super besonders und du hast auf jeden Fall immer die Möglichkeit verschiedenste Tiere zu sehen also eigentlich die ganze Tierwelt bis auf das was im Wasser ist in den Rockies dann zu sehen auf dem Weg und dass es schon wirklich eine super Zeit kommt der da gewählt wurde.
00:13:51: Also sprich, es gibt jetzt von den... Gut.
00:13:54: Dann haben wir ja drei Jahreszeiten da drin, ne?
00:13:56: Frühling, Sommer, Herbst.
00:13:57: Da würde ich dir jetzt nichts sagen.
00:13:58: Es muss unbedingt eine Frühling.
00:14:00: Jede Jahreszeit ist top geeignet.
00:14:02: Ja jede Jahreszeit is besonders, hat ihren eigenen Reiz und genau du kannst wirklich alles sehen und du vermisst halt nicht, egal welcher Zeit unterwegs bist.
00:14:11: Okay naja spannend.
00:14:13: Genau!
00:14:13: Und auch sonst nochmal zur Landschaft.
00:14:16: also Man startet hier in Vancouver oder endet in Vancouver, das heißt man sieht Teile des Pazifiks.
00:14:23: Dann fährt man oft an verschiedenen Flüssen entlang und auch an verschiedene Nabelwäldern bis zum Regenwald sogar.
00:14:31: also dass ist aus sehr beeindruckend über jede Brücke die man fährt.
00:14:34: Das ist ein neues Erlebnis gerade wenn man den Zug dann auch sehen kann.
00:14:38: Also das war für mich auch immer sehr toll.
00:14:40: Wenn man irgendwie um eine Kurve fährt dann hat er nur all die Möglichkeit das Ende oder zu anfangen zu sehen und dann fährt man natürlich bis in die Rocky Mountains rein oder startet eben dort.
00:14:50: Und das ist ein großes Highlight, ansonsten vorbei noch an Wasserfällen und also wirklich sehr affektionsreich und jede der beiden Strecken hat eigentlich auch so ein besonderes Highlight.
00:15:01: auf der Journey Through the Clouds von Jasper oder ab Jasper, eben startet die Tour.
00:15:08: Da sieht man eben den größten Berg der kanadischen Rockies, den Mount Robson.
00:15:13: das ist sehr beeindruckend.
00:15:15: und auf der First Message to the West fährt man durch.
00:15:19: ja ein Wunder damals der Technik so ein bisschen.
00:15:22: zwar nennt sich das Spiral Tunnels also es wurde so ein bissel von den Skiraltunneln bei uns auch in der Schweiz quasi abgeschaut und ja da fährt der Zug einfach um das Gefälle zu Drosseln bzw.
00:15:35: die Steigung, die sonst bei vier Prozent gelegen hat.
00:15:38: auf zwei Prozent fährt man eben durch verschiedene Spiralen.
00:15:42: und der Rocky Mountain hier ist tatsächlich der einzige Personenzug der da durchfahren darf also kein anderer sonst wirklich nur Bücherzüge.
00:15:52: Ja klar das klingt gut.
00:15:54: ich glaube ich muss ja irgendwann mal mit fahren hört sich sehr danach.
00:15:59: Apropos klingt dann nach dass ich noch nie damit gefahren bin.
00:16:01: was würde die denn einem Ersthaaremende, also der das erste Mal macht empfehlen.
00:16:07: Welche Route sollte man nehmen?
00:16:09: Also als Route?
00:16:10: mich glaube ich, dass wir hier schon so ein bisschen durchklingen lassen welche Besonderheiten es gibt und Wir beide sind große Fans von der First Passage to the West, eben durch die Spiral Tunnels auf dem Weg nach Benf und eben auch auf den Weg nach benf.
00:16:25: Also ich würde es schon jedem empfehlen einmal von Vancouver Indie Rockies zu fahren weil du hast dann so ganz langsam das Bergpanorama aufbaut.
00:16:33: Das ist eine beeindruckende Kulisse.
00:16:34: zwischendurch bist du noch mal in der Wüste.
00:16:37: also es ist total verrückt vom Pazifik wirklich Indie-Rockys zu fahren.
00:16:40: Dann würde ich als allererstes sofort machen
00:16:42: Ist auch immer ein guter Tipp gegen den Jetlag, wenn man direkt ab Vancouver also nach Vancouver fliegt und dann erstmal sich beriesen lässt die ersten Tage im Zug.
00:16:53: Ah ok das heißt wenn wir gleich mal weiter in die Planung einsteigen meistens fährt man ja und wahrscheinlich eben nicht nach Kanada auch ausschließlich diese Zugreise zu machen.
00:17:03: Ihr würdet empfehlen, das dann an den Anfang einer Reise zu setzen?
00:17:07: Ja es ist halt ein totales Highlight von jeder Kanada-Reise wenn man den Rocky Mountain ja mit einbindet.
00:17:12: aber es ist schon vorteilig, wenn man gemütlich in Leckhofe ankommt eins oder zwei Tage für diese tolle Stadt schon einplanet und dann eben in den Zug steigt um einfach Du musst eh früh raus morgens, weil du im Zug bist.
00:17:24: Bist du eh im Zweifel wach durch den Jetlag noch und kannst so ganz gemütlich in deine Reise starten.
00:17:29: schon mal sehen was erwartet dich eigentlich überhaupt besonders in West Canada wenn du zum ersten Mal da bist?
00:17:35: Und kann sie dann aus das freuen was im Zweifell danach kommt was du geplant hast?
00:17:40: Das klingt gut!
00:17:42: So, ihr hatt jetzt kurz erwähnt.
00:17:44: Ihr seid... es gibt zwei verschiedene Serviceklassen wenn ich das noch richtig im Kopf habe.
00:17:48: Könntet ihr die einmal näher beschreiben?
00:17:50: Sehr gerne!
00:17:50: Also die beiden Service Klassen die wir haben sind einmal die Silver Leaf Class und die Gold Leaf Class.
00:17:56: Silver Leaf ist das ja Einstiegsprodukt.
00:17:58: Ich finde Standardprodukt klingt so ein bisschen Falsch, weil es schon auch sehr hochwertig am Ende ist.
00:18:05: Es ist halt einfach ein einstettiger Wagen.
00:18:07: Du isst an deinem Platz, an dem du sitzt und den Tag verbringst.
00:18:11: alles super gemütliche bequeme Sessel für die lange Zeit, die man im Zug verbringt, ausgelegt.
00:18:16: Man hat eine ganz kleine Plattform draußen, wo man einmal kurz raus kann, mal ein bisschen frische Luft schnappen.
00:18:20: aber das am Ende spielt sich alles an und um deinen Platz in diesem Vaggon ab.
00:18:26: Große Panoramafänze hast du trotzdem und ganz entspannt eben noch alles zu beobachten.
00:18:30: Im Vergleich dazu, beim Goldleaf ist es wie hier am Anfang der doppelstöckigen Wagen.
00:18:35: Wo du oben diese ganz großen Panoramafänze hast noch leicht gebogen, oben zur Decke hin viel mehr Licht, du hast viel mehr Reichweite um was zu sehen bist auch ein bisschen höher teilweise bei der Vegetation die du da hast und kannst mal beim Graschinen wegschauen und gehst dann nach unten in den unteren Bereich wo dann Restaurant ist, wo du dann eben deine Mahlzeiten einnimmst und kannst danach wieder nach oben gehen.
00:18:58: Und da einfach die Aussicht genießen.
00:19:00: Das ist so eine der größten Unterschiede und du hast eine wirklich große Außenplattform, wo dich draußen auch aufhalten kannst, Fotos schießen kannst mal bisschen, ja den Winter die Nase wehen lassen kannst.
00:19:10: das hast du eben auch nicht überlieft
00:19:13: Genau.
00:19:13: Du hattest eben ja nach Essenszeiten gefragt und tatsächlich... Also es gibt keine klassischen Essens-Zeiten im Gold Leaf, aber dadurch dass das Restaurant eben unten ist und die Plätze oben sind, ist das Restaurant nur halb zeroes weil man eben richtige Tische hat.
00:19:29: Und das wird dann so gelöst, dass quasi eine Gruppe am ersten Tag zuerst im Restaurant und die andere bekommt dann oben aber schon einen kleinen Snack.
00:19:38: also keiner muss da hungern während er noch nicht dran ist und am nächsten Tag.
00:19:43: Also bevor
00:19:43: ich Frühstück gekrieg, ich schau vorab was?
00:19:45: Genau!
00:19:46: Also keiner geht da hungrig raus, los genug zu trinken, genug zu essen... Man fällt eigentlich abends nur noch voller
00:19:53: glücklich und
00:19:54: wohl genervt.
00:19:55: Der Wettitz-Rotelbett.
00:20:00: Okay, bevor wir gleich nochmal etwas intensiver auf die Kulinarik zu strechen kommen, ich lande abends im Rotellbett, das ja ein Tellbett ist.
00:20:08: Macht man da dann auch noch irgendwas?
00:20:09: Aber die meisten fallen wahrscheinlich aus dem Zug in ein Hotelbett und weil man am nächsten Morgen wieder früher raus muss.
00:20:14: Genau, das ist eigentlich auch das.
00:20:15: also du kommst den Zweifel doch relativ stetig an.
00:20:17: Das können wir halt sagen auf der Strecke, da sich die Streckel auch geteilt über dem Güterverkehr kann es auch damals zu einer Verspültung kommen.
00:20:24: Also das sagt man jetzt nicht so eine klassische feste Zeit.
00:20:27: aber du bist im Zweifels dadurch eben zehn bis zwölf Stunden unterwegs bis zum Abend einfach in... In Camloose oder in einer Ziel-Restination und somit fällst du dann eigentlich nur noch ins Bett.
00:20:39: Aber auch da, du musst dich um nichts kümmern!
00:20:42: Das ist halt wirklich von Anfang an... ...sie wird dein Koffer am Bahnhoch entgegen genommen,... ...dass wird alles sich darum gekümmert, der kommt dann zu deinem Hotel.... Du gehst auf dein Zimmer, denn Koffer ist schon da.
00:20:52: Er ist vor dir im Zimmer und fährt nicht zu DERF-Bus fahren.
00:20:57: Genau!
00:20:58: Und du bekommst dann eben auch im Zug deine Zimmerkarten zugewiesen.
00:21:04: Wirst ja in den entsprechenden Bus gebracht, der dich dann vom Bahnhof zum Hotel führt am nächsten Tag wieder abholt.
00:21:09: Rundum sorglos, du musst dir wirklich keine Gedanken machen wie du vor A nach B kommst
00:21:13: Genau.
00:21:14: Und bei der Hotelübernachtung gibt es dann natürlich auch nochmal kleine Unterschiede zwischen den verschiedenen Service-Klassen, quasi.
00:21:21: Also
00:21:23: sind das da unterschiedliche Hotels?
00:21:26: Die werden dann gleich mitgebucht in dem Paket.
00:21:28: Da haben wir auch keinen Einfluss drauf.
00:21:29: Das wird ganz zugezeilt eben durch den Rocky Mountainier.
00:21:32: aber eben wenn du Silver Leaf Boost hast und die eine Kategorie oder bei Goldleaf hast du auch etwas höherwertiges Hotel ja auch gleich mit dabei so wie die Reiseklasse auch höherwertig ist.
00:21:42: Wobei, also wenn ich richtig raushöre ist das Hotel jetzt nicht der Middelpunkt der ganzen Reise.
00:21:47: Sondern es ist wirklich in Anführungsstrichen Mittel zum Zweck dich übernachten und stehe ganz früh morgens wieder auf um sechs oder was?
00:21:53: Um dann zuzusetzen.
00:21:54: Genau so okay!
00:21:55: Ja
00:21:55: genau und das ist eben auch im Camp Loops die Übernachtung.
00:21:58: da gibt's ja jetzt auch generell keine fünf Sterne Hotels.
00:22:02: Deshalb ist es auch genau... Braucht man
00:22:04: eigentlich auf.
00:22:06: Gut, ihr habt jetzt mehrfach angedeutet.
00:22:09: Wir sind schon von abgekommen aber jetzt möchte ich es doch nochmal an die Kulinarik an Bord anknüpfen erzählen mal was erwartet
00:22:18: uns?
00:22:19: Genau also wie gesagt man startet halt morgens schon mit dem Frühstück beziehungsweise auch in einem kleinen inklusive Valleys.
00:22:27: übrigens Fun Fact Rocky Mountain ist der größte Bailies-Abnehmer in ganz British Columbia.
00:22:35: Also wenn man Mono startet, dann...
00:22:37: Ja gut, klar!
00:22:38: Wenn man schon anfängt...
00:22:40: Auch man auch nicht.
00:22:41: Also, nicht nur wir haben den dort getestet und uns noch verteilt.
00:22:45: Ohne geht es aber auch nicht beim Rocky Mountain.
00:22:46: Genau das gehört schon dazu also Kulinarik und die entsprechenden Getränke.
00:22:51: Das ist wahrscheinlich
00:22:52: die T-Time in Englisch.
00:22:53: Also das muss dann, ne?
00:22:55: Ja.
00:22:55: Das
00:22:55: gehört zu einem guten Ton.
00:22:56: Hört so einen guten
00:22:57: Ton!
00:22:57: Wenn man sagt ich trinke Kaffee ohne, dann gucken Sie
00:23:02: eigentlich an.
00:23:03: Und dann gibt es eben zum Frühstück, also so wie man das sonst auch vom guten Frühstuck einfach kennt.
00:23:08: Also frisch gemachte Eier wo man auch aus verschiedenen Speisen dann eben auswählen kann.
00:23:12: und dann Mittagessen ist quasi so das größte... Also die größte Mahlzeit an Bord, das ist dann auch ein klassisches Drei-Gänge-Menü wo man eben gerade bei der Hauptspeise wählen kann.
00:23:25: Meistens gibt es was mit Fisch etwas mit Fleisch und ein vegetarisches Gericht an Borde aus dem man wählen können.
00:23:31: und dass in beiden Serviceklassen so auch bei der Silverleaf haben wir eine Auswahl zwischen mehreren Gerichten.
00:23:39: aber im Gold leaf ist eben so dass die Köche mit an Bords sind also sie sind direkt ... neben dem Restaurant machen, das Essen frisch fertig und den Unterschied schmeckt man natürlich schon.
00:23:50: Ja okay also im Silber da ist das Essen angeliefert.
00:23:54: in Anführungsstrichen?
00:23:56: Genau oder werden wir... Ist eben so fertig, das höre ich schon.
00:23:58: Das ist
00:23:58: super gutes Essen auf dem Silberliefer, das braucht man gar keinen Fall kleinmachen aber es ist halt in dem Sinne vorbereitet.
00:24:04: er hört dann aufgewärmt und schön vorbereitet für dich am Platz im Goldleaf, aber eben du hast wirklich jeder Wagon hat seine kleine Küche, hat seinen Koch und da wird wirklich richtig in den Zug noch gekocht.
00:24:17: Und dem und wie schmeckst du einfach schon?
00:24:20: Du schlitzelnd und siehst ihn!
00:24:21: Also die ganze Küche ist der Kasten mit Ja cool.
00:24:25: Genau deshalb also unsere Empfehlung wir schon Goldleap oder ich sage immer Ich bin Goldleape Girlie Weil man muss sagen, was Preis-Leistungsverhältnis ist einfach noch wesentlich besser und man bekommt einfach so viel mehr noch geboten.
00:24:43: Und das sind zwei ganz besondere Tage im Zug.
00:24:47: Da lohnt es sich wirklich dann
00:24:48: auch... Das sollte man ja auch außen nutzen, wenn ihr das braucht?
00:24:50: Okay!
00:24:52: Wie ist überhaupt die Aufteilung?
00:24:53: also über Preise bauen wollen wir jetzt gar nicht sprechen.
00:24:55: Das sind wahrscheinlich eh unterschiedliche je nach Reise, Saison usw.
00:25:00: Aber ist das jetzt fifty-fifty, fünfzig Prozent Silberlieb, fünfzig Gold?
00:25:03: oder Wie ist die Platzverteilung so
00:25:07: gegeben?
00:25:08: Also meistens sind es mehr Goldleaf-Waggons, die am Zug anhängen.
00:25:12: Da ist der Rocky Mountain aber auch immer ein bisschen flexibel wie viele Waggons die dann wirklich anhängen auch an den Zug.
00:25:22: Ja das klingt gut!
00:25:23: Wenn ich zwischendurch einen kleinen Durst habe... Du
00:25:36: hast am Endeffekt oben Bar und entweder es wird dir was gebracht oder du vertrittst einfach mal kurz die zwei Meter, deine Beine gehst zur Bar holst ihr etwas zu trinken.
00:25:46: Die werden Snacks zwischendurch.
00:25:47: gereicht also wirklich da stecke alles auf den Mund.
00:25:52: Ja, und die Hosts sind so aufmerksam.
00:25:55: Also eigentlich bevor man sich zu erkennen gibt haben sie schon erkannt dass du... Das
00:26:00: ist nicht leer.
00:26:01: Im
00:26:02: Foto merkt es, dass du durst hast kommen dir vorbei.
00:26:04: Ja
00:26:04: also wirklich, jetzt auch überhaupt nicht mit anderen mit Flügen oder irgendwas weil du gerade so klingeln bedeutest nichts zu vergleichen.
00:26:15: Und nicht nur zum Essen sondern lebe ich den ganzen Tag über, geht ja alles zur Verfügung?
00:26:21: Ja, das hört sich gut an.
00:26:23: Du hast es glaube ich ganz kurz erwähnt.
00:26:25: man kann auch mal an die frische Luft also gibt's da außenwagomt in einer Form?
00:26:29: Also in beiden Reiseklassen?
00:26:30: Genau!
00:26:31: Also beim Silberleaf hast du so einen ganz kleinen Bereich mit der Öffnung oder auch mal die frischen Luft drin bekommst aber das macht eben dann ein Gold leaf wieder aus dass jeder Wagon auch zusichtlich oder die große Außenplattform hat, wo du rechts und links rausschauen kannst.
00:26:45: Auch mit mehreren Leuten, dass man sich nicht im Weg steht in der Tour genießen kann, man ein bisschen frische Luft schnappen kann.
00:26:50: das ist auch eben einzigartig bei den Goldlieferneugungen.
00:26:53: Nur nicht den Kopf raushalten, weil sonst vom
00:26:55: Brassort.
00:26:56: Wenn der Dunkelpunkt wär schwierig!
00:26:58: Aber auch so was wird zum Glück immer angekündigt.
00:27:02: Darauf geacht es.
00:27:03: Ja
00:27:04: und genau... Nicht nur Tulle werden angekundigt sondern auf die Tiere werden alle angekünstigt.
00:27:09: Der Zug bremst dann auch extra ab und dann hört man Bear on the Right ist das Beste was einfassieren kann.
00:27:16: Definitiv.
00:27:17: Oder On The Left aber...
00:27:19: Ob's irgendwo in Bern zu sehen?
00:27:23: Zug entsprechend gebremst und alle können dann schnell an die Fenster rein oder eben auf die Außengladform, sodass auch jeder Gast die Chance hat.
00:27:31: Das ist ja cool weil ihr sagte ja eben auch es gibt jetzt nicht nur den hundertprozent fest ein paar Planen also wenn man zwanzig Minuten später ankommt is ja hurscht war hier passt mehr als sonst irgendwo der Weg das Ziel?
00:27:42: Genau so ist es weil das ist genau so.
00:27:44: du machst das ja um die Natur und die Landschaft zu erleben.
00:27:48: Manche sagen dann lieber noch mal eine Stunde, nochmal länger fahren.
00:27:50: Einfach um einfach das alles aufsaugen zu können.
00:27:53: und teilweise fährt er wirklich in noch weniger als Schritttempo daneben dem Wolf hinterher oder nebenher dass jeder den sehen kann.
00:28:00: Das ist total verrückt.
00:28:02: Und Mensch ja es klingt.
00:28:05: ich glaube das müssen wir für die nächste Kanada Reise auf jeden Fall mit einplanen.
00:28:09: apropos nicht die Kanada reise wie bringe ich das einen in meine Reise?
00:28:14: Oder Ja wie würdet ihr sagen ja bindet man den Rocky Mountain hier in der Kanada-Reise bestenfalls ein.
00:28:21: Zum Glück super einfach!
00:28:24: Und
00:28:26: es muss nicht nur der Westen sein, du kannst tatsächlich diesen Zug einfach in alle deine Reisepläne mit einbauen.
00:28:34: also sei es du kommst aus Toronto zum Beispiel mit der Via Rail nach Jesper gefahren dann hast du die Möglichkeit nach dem du in Jesper warst den Rocky Mountains nach Vancouver zu nehmen oder du planst dann noch Benf mit ein, dass du entweder einen Transfer dahin hast.
00:28:49: Dann kannst du den Icefields Parkway noch besuchen dann da in den Zugsteigen nach Vancouver fahren.
00:28:56: Du kannst das auch andersrum.
00:28:58: eben dann weil die Empfehlung ist ja darf vom Vancouver nach Benf oder Jesper zu fahren.
00:29:03: Auch da dann eben, dass an einem Mietwagen knüpfen kannst das eine Einwegmiete mit einem Wohnmobil zum Beispiel verbinden zwischen Calgary und Vancouver.
00:29:11: Dass du eine Strecke im Wohnmobil fährst oder dem Auto Also es gibt da wirklich nichts, was du nicht mit dem Rocky Mountain kombinieren kannst.
00:29:19: Eben dadurch dass die Strecke auch so einzigartig ist und du dann nicht langfahren kannst außer mit dem Zug.
00:29:24: das macht einem schon sehr einfach.
00:29:27: Jetzt habe ich die Experten hier sitzen.
00:29:28: darf ich kurz fahren wo du nämlich erwähnst?
00:29:31: Das Thema Wohnmobil Einblickstrecke extra kosten, wenn man das sich da abholt und woanders abgibt.
00:29:39: Genau die hast du aber tatsächlich jetzt auch schon beim Mietwaden.
00:29:42: also alles was du diamitest gibt es da die Einweggebühren Aber es entfiehlt sich einfach dann trotzdem die Gebühren kaufzunehmen, damit noch vielleicht nicht mehrere Wochen Zeit hat dass man da wirklich das Beste aus allem rausholt.
00:29:58: Sonst eine andere sehr, sehr beliebte Kombination ist auch Zug mit Kreuzfahrt zu verbinden.
00:30:05: Also genau dann von Vancouver gehen sehr viele Kreuzfahrten hoch nach Alaska Und da ist natürlich dann die Kulinarik und der Luxus, den man eben schon vom Zoo Hand Date dann so weiter.
00:30:21: Die Abfahrten sind auch immer auf die Kreuzfahrt-Abfahrten aufeinander abgestimmt und man kann dann eben natürlich auch noch in Vancouver bleiben, die Stadt erkunden.
00:30:30: und genau wer arbeiten da zum Beispiel auch super eng mit Holland America Lines zusammen?
00:30:34: Weil das einfach sehr gut von den Zielgruppen dann auch zusammen passt!
00:30:38: Ja klar, ja genau.
00:30:39: Honnet America Line ein großer bedeutender Kreuzfahrtanbieter der sich auf jeden Fall auch lohnt.
00:30:46: Genau ihr arbeitet zusammen habt ihr gerade gesagt.
00:30:50: dann geben wir noch mal ins technische Buchenband sollte ich ohne Reise bestenfalls buchen.
00:30:56: Wie man es eigentlich immer sagt je früher einfach desto besser ist das wirklich weil Du kannst da aus dem Vollen schöpfen, was dein Reiseplan angeht.
00:31:04: Was die Verfügbarkeiten angeht, weil es eben auch einfach Zeiten gibt, die sehr gefragt sind oder Reiseklassen, die einfach gefragt sind wie Goldleaf.
00:31:13: und da empfiehlt sich einfach sobald man seine Pläne hat macht frühzeitig sein, empfiegt sich generell auch für Kanada dass man da wirklich seine Reiseltas zu seinem Datum bekommt, wie man reisen möchte.
00:31:24: Okay CRD, wie unterstützt ihr denn unsere Kunden oder eure Kunden am besten?
00:31:31: Ja also erst mal bei uns gibt es keine vorgefertigten Reisen.
00:31:35: Das heißt alles was man auf der Webseite sieht oder im Katalog wird dann alles individuell an die Wünsche der Kunden angepasst und das ist eben auch das Schöne.
00:31:44: deshalb gibt so viele Möglichkeiten wie man den Rocky Mountain hier dann auch verbinden kann.
00:31:49: Also da sind wirklich ja keine Grenzen gesetzt.
00:31:53: wir machen alles möglich was eben gewinnt wird.
00:31:56: Bei uns macht das ein fester persönlicher Ansprechpartner,
00:32:00: d.h.,
00:32:00: die Kunden haben nur mit Einführlingen zu tun vorwährend und auf nach der Reise.
00:32:04: Das ist ein Ansprech-Partner, der für sie da ist und ausfallsverordert doch mal etwas passieren sollte.
00:32:12: Haben wir eine Vierundzwanzig Sieben Notfalltelefonnummer wo immer einer von unseren Kollegen dran geht und dann auch vor Ort helfen
00:32:18: kann.".
00:32:19: Das
00:32:19: ist klasse, klingt dann auch?
00:32:20: Dann darf das es deutschsprachig ist!
00:32:22: Für den einen oder anderen, der dann sagt uuh jetzt bin ich überfordert mit Englisch.
00:32:26: Genau, also das klingelt dann bei uns in Hamburg und da geht einer der erste Kollegen dran und wir sprechen alle fließendeutsche
00:32:33: und repeldeutsche.
00:32:34: Schlasse!
00:32:36: Apropos Fließen Deutsch.
00:32:37: ihr habt uns noch eine schöne kleine Anekdote mitgebracht von Sarah die direkt bei Rocky Mountain gear arbeitet, die eine wirklich schöne Geschichte hat.
00:32:47: Die will uns jetzt aber mal auch englisch anhören werden bei sehr lurischer Reise nicht von hier aus Deutschland kommt.
00:32:55: Wir hören mal rein, es ist auf jeden Fall schön wie ihr mir das schon einmal angedeutet
00:33:00: habt.".
00:33:20: Throughout that period we've always gone through a community on Shoeshwap Lake, which is about an hour and half north of Kamloops.
00:33:29: And for many years we were travelling through this part of Western Canada... ...and we'd go very slowly past one particular woman's house!
00:33:39: Und sie kamen immer und ran zu ihrem Porch raus.
00:33:41: Und wafften, als Rocky-Mountaineer ging.
00:33:44: Unsere Gäste liefen das kleine Mädchen sehr gerne.
00:33:47: Aber wir haben keine Ahnung, wer sie war.
00:33:49: Wir wollten ihn bedanken!
00:33:51: So ein Tag, als wir sehr langsam durch die Haus fuhren, sprachen wir ein paar Merchandise in ihre Garten mit der Note, dass wir uns auf den Kopf danken würden, für alle Waffen, die ihr macht, wie wir über eure schöne Hause passen.
00:34:06: Nächste Woche haben wir eine E-Mail von ihrer Frau bekommen, die sagte, dass ihr so viel dankt.
00:34:12: Ihr habt keine Ahnung, wieviel das bedeutet für meine Arten.
00:34:16: PS, wie sehtet ihr, es war ihre Geburtstag?
00:34:20: Wir fanden aus, dass dieses Mädchen sein Name Doris
00:34:23: war.
00:34:23: Und wie ein Dankeschön
00:34:24: zu Doris, haben wir uns zwei Komplementar-Seats auf den Rocky Mountaineer im Goldleaf Karage angeboten.
00:34:31: So hat Doris und seine Husband mit uns auf die Bühne geleistet, aber Doris hatte sehr Angst, dass es niemanden zu wahren würde.
00:34:38: als sie auf den Traum fuhren.
00:34:41: Wir haben unsere Staffel und ein paar Mitglieder ihrer Familie getroffen, um an ihren Pforten zu stehen – wie Doris es so ist, wenn sie am Rocky-Mountaineer sitzen.
00:34:51: The other thing I love about this story is that Doris has got a dog, and the dog has been trained to only bark.
00:34:59: when it's Rocky Mountaineer who goes past her house not afraid train.
00:35:03: So thats how she will know.
00:35:06: come stand out at her porch.
00:35:08: give us all a great wave as we go past.
00:35:11: so if you travel on board with us between Vancouver & Banff Great news!
00:35:16: You'll get to see Doris.
00:35:19: Klasse, hümsche Geschichte.
00:35:21: Wunderbar!
00:35:22: So.
00:35:23: und jetzt gehen wir weiter denn ihr habt mir oder uns noch einzug mitgebracht der Canyon Spirit
00:35:31: Genau.
00:35:32: Auf einem ganz toller, besonderer Zug ist.
00:35:35: der Schwesterzug zum Rocky Mountainier verkehrt aber einfach in einem ganz anderen Land und zwar an den Vereinigten Staaten.
00:35:43: Und hat ein paar Unterschiede eben auch zum Rocky Mountaineer auf die wir dann eingehen werden.
00:35:49: Aber man kann schon mal sagen das ist eben ein einstöckiger Zug es ist eine ganz andere Landschaft durch die er fährt trotzdem nicht weniger schön als der Rocky Mountain hier am Ende ist und die Herzlichkeit oder die Freundlichkeit des Teams sind mindestens genauso gut wie bei Rocky Mountain.
00:36:05: Okay, also das ist das was so den Canyon Spirit mit dem Rocky Mountain verbindet?
00:36:10: Egal!
00:36:12: Gut andere Landschaft ist auch klar.
00:36:14: er heißt Canyon Spirit Riecht wahrscheinlich ein bisschen dafür, wo es Lappen geht.
00:36:19: für dich jetzt mal so.
00:36:20: Definitiv!
00:36:21: Also der Caneansbird verkehrt zwischen Denver und Zeutlec City durch die Red Rocks eigentlich sowie auch die Reise heißt es die Rockies to Red Rock's Reise.
00:36:35: Und da ist das Programm sind eben die roten Felsen und Gesteine, die Canyons.
00:36:40: Das ist super beeindruckend.
00:36:41: und da gibt es zwei Touren.
00:36:44: Es ist einmal Denver bis nach Moab oder Moab bis Denver.
00:36:47: Oder eben dann als drei-tages-Tour mit zwei Übernachtungen, bis nach Salt Lake City.
00:36:53: Ist jetzt relativ neu dabei und ich finde eine ganz tolle Ergänzung und eben ein bisschen länger, als es der Rocky Mountain hier macht.
00:37:03: Du hattest eben schon gesagt das sind nur in Anführungsstrichen einsteckige Wagen aber alle in Handenaussichtsplattformen richtig?
00:37:12: Ja!
00:37:12: Genau und es sind in Anführungsstrichen nur einstöckige Wagen, weil sonst würden wir den oberen Teil verlieren.
00:37:19: Weil die Tunnen sind einfach kleiner.
00:37:23: Und genau deshalb musste das Konzept dort ein bisschen angepasst werden.
00:37:28: Aussichtsplattform gibt's dafür in jedem Wagen und es gibt aber auch trotzdem wieder zwei Serviceklassen dann an Bord und das ist einer die Signature Experience.
00:37:40: Und die Premiere Upgrade, in der Premiere Upgrad hat man zusätzlich zu den Außenplattformen noch einen separaten Vagon.
00:37:48: Das ist so ein Launchwagen, in dem man gegen kann also es auch so eine Art Bar sag ich mal wo man dann nochmal mehr sich die Beine vertreten kann, wo aber auch viele Besonderheiten nochmal stattfinden wie zum Beispiel Tastings.
00:38:02: Es gibt einen Honeytasting, es gibt einen Whiskeytasting Also herrgibt es dann nochmal besondere Aktivitäten, die vor Ort dann durchgeführt werden.
00:38:14: Wir sprechen hier jetzt von einem amerikanischen Zug logischerweise Landschaften.
00:38:21: Kenyans haben wir schon gesagt.
00:38:23: was könnte mir dazu noch erzählen?
00:38:26: Genau also da ist auch eben die Strecke auf jeden Fall das Ziel und Die Steinsformation, die Canyons sind toll.
00:38:35: Aber eben auch hier die Stops, die der Zug auch mit einlegt.
00:38:38: Auch hier, wie bei dem Rocky Mountains der Transfers und den Bussen ist dabei.
00:38:42: Hier hast du die Hotel-Übernachtungen dabei aber einmal Denaliens Hotel Black City eine wirklich ganz tolle Städte sehr unterschiedlich auf jeden Fall einer Reise wert um sie mal kennenzulernen.
00:38:53: Und eben dazwischen, du hast einmal Moab.
00:38:55: Moab ist so das Gateway zu den Nationalparks!
00:38:59: Du hast den Arches Nationalpark der einfach beeindruckend ist... ...du hast genug Zeit ihm auch in den Nationalpark zu fahren weil es nicht soweit von Moab entfernt ist.
00:39:08: Da kann ich aus eigener Erfahrung nur sagen dass man die kleine Wanderung zum Delicate Arch hoch macht.
00:39:14: Das empfiehlt sich definitiv aber eben auch Canyonlands um die Ecke als gewirklich super viel zu sehen.
00:39:21: Und dann hast du den, wo es springt.
00:39:24: Das sind die heißen Quellen auch da und führte sich schon nochmal nach einem Tag im Zug einfach mal kurz in die heiße Quelle zu springen und da einmal zu wahren weil das muss man schon gemacht haben.
00:39:35: Die Zeit hat man tatsächlich aus, weil das ist noch ein anderer Unterschied zum Rocky Mountainiert.
00:39:41: Die Tage an Ort sind wesentlich kürzer auf der Strecke.
00:39:44: D.h.,
00:39:44: kommt dann auch schon den Nachmittag an und hat dann eben auch die Möglichkeit verschiedene Ausflüge noch zu machen, sowohl in Glenbrook Springs als auch in Moab.
00:39:53: Und genau deshalb, selbst wenn man die Reise bis nach Saarland City fortführt, hat man im Moab eben genug Zeit auf den Arches National Park zu sehen.
00:40:02: Was ja wichtig ist ne?
00:40:04: Das macht es ja auf jeden Fall aus!
00:40:06: Wie sieht's da mit den Jahreszeiten aus?
00:40:09: Wann?
00:40:09: Warum?
00:40:10: Nählich auch unsere Wand.
00:40:12: Genau also der Zug fährt... Es fährt tatsächlich ähnlich, also auch wieder von April bis Oktober.
00:40:20: Nun kennen wir das aber alle selber in den Sommermonaten.
00:40:24: Tatsächlich wird es sehr heiß im Canyon.
00:40:26: Der Zug ist natürlich klimatisiert.
00:40:29: keine Angst!
00:40:31: Was ist nicht klimatisiert?
00:40:32: Ja, stimmt.
00:40:34: Aber da kann man dann froh sein dass jetzt auch klimatisiert ist.
00:40:38: das heißt wenn man um die Reiserung noch Autoraktivitäten machen möchte in den Canyons dann würde ich sagen die Sommermonate im besten Fall meinen und eher an der Nebensaison, also quasi ab dem Mai und dann im September-October reisen.
00:40:52: Genau!
00:40:52: Und wenn man aber sonst kein Problem mit Hitzart oder jetzt auch nicht vielleicht so aktiv werden möchte, dann ist auch durchaus der Sommer eine super schöne Weiße Zeit.
00:41:01: Kann man die beiden auch miteinander kombinieren, den Rocky Mountain Nier mit dem Canyon Spirit?
00:41:08: Also tatsächlich nicht bzw.
00:41:10: auch nicht so einfach, da wir das hier soweit entfernt liegen ist es einfach nichts, um beide Zugreisen so einfach kombiniert zu können.
00:41:16: Dann muss man mal schon eine riesige Reise machen und dann, ich mein, kombiniere kann man alles hören!
00:41:22: Ich würde es euch ausschließen, aber es
00:41:24: wäre das typische Moment,
00:41:25: ne?!
00:41:26: Nee, dass nicht... Das macht man eher im Zweifel in zwei Reisen, weil die Länder sind viel zu groß, um das zu machen.
00:41:34: Auf dem Rocky Mountain hier haben wir diesen Bailey.
00:41:36: Wie ist es jetzt?
00:41:38: Hoppencanny Spilt gibt's auch, den besonderen Trink.
00:41:42: Fickt man da auch mal so neun schon an wahrscheinlich.
00:41:46: Das lauen Skar hat auch auf, das kann sich da beniehen aber Bailey ist nicht da.
00:41:51: die Hauptsache... Ja, der haupte Drink, der getrunken wird.
00:41:56: Ich glaube da ist es wirklich durchgemischt.
00:41:59: Kann mir aber ganz gut vorstellen dass sowas in Richtung Whisky auch ganz gut auf dem Canyons berichtet.
00:42:03: Du
00:42:03: erwähntest ja auch eine Whiskeytasting?
00:42:06: Genau das ist schon ein Thema besonders einfach in den USA und ich bin beziehungsweise sicher, dass da der allbe Andere Whiskey eher noch getrunkem wird.
00:42:15: Cool.
00:42:15: Most unforgettable moments!
00:42:17: Was habt ihr da?
00:42:19: Da hat bestimmt jeder von euch mehr was zu berichten...
00:42:22: Es ist eine ganz andere Erlebnisse als der Rocky Mountain hier, aber nicht weniger schön.
00:42:27: Und du sitzt dann in diesem Zug, der genauso glitzert und blitzeblankt von außen ist... Das Team und das Personal sind so unfassbar freundlich!
00:42:36: Die wird dir da gewunken wenn du da bist.
00:42:38: und dann was Pia vorhin aussagte, wenn ihr um die Kurven fährst, du siehst dann diesen majestätischen Zug vor diesen riesen roten Canyons.
00:42:47: Das ist schon ein ganz besonderer Eindruck.
00:42:50: Ja, und also ich meine gerade diese Landschaft.
00:42:53: Und das weitläufige, die Canyons, ja diese roten Felsen...
00:42:58: Was war?
00:42:58: Das kennt man einfach!
00:42:59: Also es hat man nirgendwo anders.
00:43:01: Also von der Landschaft einfach mega beeindruckend.
00:43:03: Ja
00:43:04: und das coole ist so wie ich's raushöre.
00:43:06: Man rast da jetzt mit zwei Hundert Stücken Kilometern durch oder war es gewesen?
00:43:10: sondern man kann es wirklich in aller Ruhe genießen und man kann beides machen.
00:43:14: Man kann fotografieren und es auch mal so genießen ohne das Handy vor der Linse zu haben sozusagen.
00:43:20: Genau, das gemütliches Tempo dabei wirklich einfach um es alles auf sich wirken zu lassen und was macht's eben auch
00:43:26: aus?
00:43:26: Wunderbar!
00:43:28: Ja ihr dürft dir dann noch einen schönen Insider-Tipp oder auch mehrere Insider Tipps los werden denn ich habe hier Insiderformen gesitzen wie ich so raushöre.
00:43:36: auf jeden Fall Wer möchte?
00:43:38: Wer hat noch ein?
00:43:41: Nein gut also wir können auf jeden fall nur wiederholen dass wir echt den Goldleaf-Service oder auch das Premier Upgrade jetzt auf der Canyon Spirit Route empfehlen.
00:43:54: Das ist wirklich...
00:43:55: Ja, das wollte ich ja nur noch mal raus!
00:43:57: Es ist und man soll genau...
00:43:58: Genau, es ist das was den Zug ausmacht eben weil's eben für die einen Auchpreis dem man hat aber man bekommt so viel mehr und man macht diese Bahnfahrt vermutlich nur einmal im Leben und dann sollte man Liggy aus dem Vollen schöpfen, um das wirklich vollumfänglich genießen zu können.
00:44:14: Auch da ist vielleicht kein Insider-Tipp.
00:44:16: aber wie immer frühzeitig ruchen nach wie vor besonders beim Canyon Spirit wenn wir jetzt davon reden dass man die Sommermonat ja schon nicht meiden sollte Aber es wird halt verdammt heiß und dementsprechend füllen sich rundherum auch einfach dann die Slots für die Verfügbarkeiten.
00:44:33: also auch da sollte man wirklich Ja schon frühzeitig rangehen.
00:44:37: Und was ich sagen würde, auf jeden Fall die drei Tage zwei Nächte-Tour nehmen von Denver bis nach Salt Lake City.
00:44:45: Weil es einfach viel einfacher zu kombinieren ist mit anschließenden Mietwagen und den Flügen weil Moab so klein ist und so abgeschieden in dem Sinne liegt.
00:44:55: Mach einfach mehr davon!
00:44:56: Es ist entspannter bei drei Tagen.
00:44:57: man kommt hier besser hin oder auch weg kann's einbinden.
00:45:01: also ich würd da schon das volle Programm machen
00:45:04: Und man kann dann ein Mietwagen eben auch nehmen, sowohl in Denver als auch in Salt Lake City.
00:45:11: Also man kann auch da überlegen was möchte man jetzt eher machen?
00:45:14: Wir haben natürlich auf die amerikanischen Rocky Mountains jetzt in der Nähe von Denver also in Colorado und oder viele weitere Nationalparks eben in Utah.
00:45:23: Da hat man eine tolle Auswahlmöglichkeit.
00:45:28: Das ist super.
00:45:29: Und es gibt aber sonst auch viele verschiedene Gruppenreisen, also sowohl in Kanada als auch in den USA die Upwork the Mountain hier anbietet wo man das Ganze dann eben auch betreut ergeben kann.
00:45:38: und genau, man muss nicht unbedingt selber fahren, wenn man das nicht möchte.
00:45:41: Es gibt einfach super viele Möglichkeiten, das zu kombinieren.
00:45:45: Das gibt keine Grenzen eigentlich?
00:45:46: Nein wirklich!
00:45:48: Ja, es hört sich wirklich so an.
00:45:49: Schön.
00:45:50: Ganz herzlichen Dank euch.
00:45:51: ihr habt mir noch einen O-Ton... noch eine schöne Anekdote mitgebracht.
00:45:56: Ja,
00:45:56: genau!
00:45:57: Ich könnte noch mehr mitbringen.
00:45:59: Genau ich glaube wir haben gleich wieder das Thema Applaus mit dabei.
00:46:05: ja wir hören einfach mal rein was Sarah noch schönes uns mitgebracht hat.
00:46:11: Wir spielen mal eben kurz ab.
00:46:12: Eine der anderen Dinge, die ich liebe über Rocky Mountain is our team on board and how much they really do love their job.
00:46:20: And a little story from our Canyon Spirit Rail experience down in the USA.
00:46:26: We go through some really remote parts of Colorado Und einen Punkt, in dem wir über eine sehr remote Farbe passen.
00:46:35: Und als wir unsere Operation in der USA begonnen haben, war es immer eine Familie, die rausgekommen hat und auf den Traum gestorben wurde, wie wir jemals passen gingen.
00:46:44: Wir waren im Zeitpunkt für Leute zu kommen und uns anbieten, um arbeiten zu können.
00:46:48: Wir hatten eine Applikation von einem Gentleman, der in dieser Farbe lebte – und sein Name ist Tristan!
00:46:56: Tristan, unfortunately at the time didn't have enough hospitality experience to join us.
00:47:02: But we said please go away for a summer Go and work get some experience then reapply next year.
00:47:08: So Tristan did exactly that he went and worked in hotel for this summer.
00:47:12: He reapplied And then got his job on train.
00:47:15: Jetzt ist es gut, dass Tristan auf der Bord-Kannienspirat arbeitet und er erzählt diese Geschichte von dem, wie er die Arbeit auf der Bahn hat.
00:47:25: Und als er diese Geschichte erzählt, verabschiedet er sie perfekt, sodass seine Familie jetzt immer auf ihrem Frontpapier steckt und stammt, jedes Mal, wenn Tristan über die Bordkannien-Spiraten geht.
00:47:37: Ich werde also immer sehen, ob ihre Familie bei ihnen wägt, während sie geniessen.
00:47:43: Was muss der Kanianspirater tun?
00:47:46: Klasse.
00:47:47: Auch das traumhaft schön!
00:47:50: Ja, ich danke euch beiden vielmals.
00:47:52: Schön dass ihr hier zu mir oder zu uns ins Studio gekommen seid.
00:47:56: Das war der meine Reise.
00:47:58: Kanada-Podcast.
00:47:59: heute ging es um Rocky Mountainier und dem Canyon Spirit, der zugibendermaßen durch die USA fährt.
00:48:06: Wir werden jetzt trotzdem mal in unserem Kanada Podcast mit... Genau, BierHaburg und Lukas Hornung vielen Dank, heute hier bei uns war und uns alles spannende über diese beiden wirklich Traumzüge
00:48:18: berichtet
00:48:19: haben.
00:48:19: Ja,
00:48:21: es wäre gerne vielen Dank!
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